+7(499)-938-42-58 Москва
+7(800)-333-37-98 Горячая линия

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

Содержание

Нужно ли возить с собой диагностическую карту техосмотра в 2018 году

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

Диагностическая карта (ДК) должна быть у каждого владельца автомобиля категории «В». Это важный документ, который служит для подтверждения того, что у автомобиля отсутствуют поломки, различные дефекты в узлах и прочие технические неполадки, оно соответствует требованиям безопасности.

Рассмотрим важные вопросы: надо ли возить с собой ДК, и когда она действительно необходимо.

Надо ли возить диагностическую карту с собой

До июля 2012 года работники автосервисов выдавали стандартный талон о прохождении ТО, который был впоследствии заменен на диагностическую карту.

С этого момента штраф за отсутствие документа, который подтверждает прохождение техосмотра был отменен.

Однако внесенные изменения вовсе не означают, что дорожное законодательство разрешает эксплуатировать транспортное средство без прохождения контроля технического состояния.

Как действовать по правилам, нужно ли постоянно возить с собой диагностическую карту техосмотра в 2018 году или она необходима только в отдельных случаях? Сегодня этот документ нужно предъявлять сотрудникам страховых компаний при оформлении полиса ОСАГО. За отсутствие у водителя полиса автогражданского страхования налагается штраф. А вот обязательно ли должен возить с собой автолюбитель этот документ?

По закону сотрудники ГИБДД не имеют полномочий использовать штрафные санкции в отношении автовладельцев, управляющих автомобилями категории «В», за отсутствие у них ДК. Существует четкий перечень необходимых документов, которые обязательно должны быть в наличии всегда. Список таковых бумаг, на сегодняшний день, следующий:

  • удостоверение на право вождения ТС;
  • свидетельство о пройденной регистрации в ГИБДД;
  • действующий страховой полис.

Если нет в наличии ДК, то автовладельцу ничего не грозит, а вот отсутствие полиса ОСАГО считается нарушением и влечет наложение штрафа в размере 800 рублей.

Обязан ли водитель предъявлять карту техосмотра сотруднику ДПС

Несмотря на изменение требований, прохождение технического осмотра по-прежнему является необходимым и обязательным условием для законной эксплуатации транспортных средств. Без этого можно за руль не садиться. А вот нужно ли предъявлять диагностическую карту сотруднику ДПС? Возить постоянно с собой документ о прохождении в автосервисе процедуры диагностики больше не нужно.

По закону никто не может обязать автовладельца это делать. Теперь сотрудники ГИБДД лишены полномочий требовать документ и прохождении ТО. За его отсутствие не предусмотрена административная ответственность. Если инспекторы ГИБДД станут утверждать, что документ о прохождении техобслуживания должен быть при себе и угрожать штрафом, то их действия будут считаться неправомерными.

Да и нет смысла предъявлять ДК полиции, так как без нее ни одна страховая компания все равно не выдаст полис ОСАГО. Если сотруднику ГИБДД необходимо провести проверку на наличие пройденного ТО, ему будет достаточно зайти в базу ЕАИСТО, где содержится вся необходимая информация о каждом ТС.

Сведения об очередной проверке в автосервисе моментально направляются в единую базу. В режиме онлайн после завершения проверки система автоматически выдает номер и устанавливает срок действия для каждой ДК. Проверить данные по базе может любой автовладелец и даже гражданин, у которого нет авто.

Технический осмотр на данный момент проводят частные компании, которые получают на это аккредитацию от РСА. Сегодня не обязательно проходить процедуру по месту прописки или временной регистрации.

Достаточно заехать в любой автосервис. Главное, чтобы предоставляемые в нем услуги были максимально удобны для автовладельца и законны.

Если автомобиль исправен, то нужный документ для транспортного средства выдадут оперативно.

Обязан ли водитель проверить свое авто в сервисе в установленный срок? Несомненно, он должен это сделать. Прохождение процедуры значительно снижает риск возникновения дорожных происшествий, помогает сохранить жизнь самого водителя, его пассажиров и пешеходов на проезжей части.

Налагается ли штраф за отсутствие

Обычные автолюбители и владельцы легковых авто не обязаны предъявлять диагностическую карту по требованию сотрудников дорожной инспекции. Ее отсутствие при себе не влечет за собой никаких последствий.

О том, что технический осмотр был пройден, свидетельствует полис автогражданского страхования. Но это правило закономерно не для всех водителей транспортных средств.

Некоторым из них необходимо всегда иметь ДК при себе и предъявлять по требованию дорожного инспектора, чтобы оградить себя от неприятностей.

Надо ли всегда возить с собой диагностическую карту на техосмотр автомобиля тем, кто управляет большегрузными автомашинами и пассажирским транспортом? Данным категориям придется иметь ДК при себе, иначе придется заплатить штраф за нарушение установленных правил.

Существует еще один момент. Если модель только сошла с конвейера и ей не больше трех лет, то диагностика на первых порах не понадобится.

Технический осмотр для новых авто не является обязательным, страховые компании оформляют полисы без него.

По достижении трехлетнего возраста транспортное средство обязательно должно пройти техобслуживание, так как за период эксплуатации в его узлах уже имеются неполадки, которые следует устранить.

Устранением неисправностей и заменой отдельных компонентов узлов нужно заниматься регулярно и вовремя, чтобы транспортное средство было хорошо управляемым и безопасным во время поездок.

Заменив изношенные детали, можно в дальнейшем избежать более дорогостоящего ремонта двигателя или системы рулевого управления.

Количество дорожных происшествий с каждым годом возрастает, потому надо постараться не нарушать правила передвижения и поддерживать состояние авто на должном уровне.

Источник: https://strahovoy.online/karta/nuzhno-li-vozit-s-soboy-diagnosticheskuyu-kartu-tehosmotra.html

Нужно ли возить с собой диагностическую карту в 2019 году – техосмотра, надо автомобиля, обязательно

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

Какое значение имеет диагностическая карта, составленная по результатам техосмотра. Есть ли необходимость водителю иметь ее при себе и может ли инспектор ГИБДД наложить штраф за ее отсутствие.

Диагностическая карта с недавних пор заменила талон техосмотра, который обязательно должен был иметь каждый водитель на видном месте, лучше всего на лобовом стекле автомобиля.

Многие автовладельцы продолжают возить ДК с собой на случай остановки инспектором ГИБДД.

Рассмотрим, необходимо ли возить с собой диагностическую карту как ранее талон о прохождении ТО, и могут ли оштрафовать за отсутствие этого документа.

Общие сведения

Диагностическая карта служит подтверждением того, что автомобиль не имеет поломок и дефектов, делающих его эксплуатацию невозможной.

Имея на руках этот документ, автовладелец может обращаться в страховую компанию для оформления полиса ОСАГО и в ГИБДД для регистрации транспортного средства.

В то де время, современные правила не требуют обязательного наличия ДК на руках у водителя. Штраф за отсутствие документа о прохождении техосмотра на налагается.

Основные моменты

В настоящее время проведение технического осмотра предшествует оформлению страхового полиса. По результатам этой процедуры водитель получает не бумажный или пластиковый талон техосмотра, а особый документ — диагностическую карту.

В ней отражаются следующие сведения:

  • уникальный номер из 12 знаков;
  • анкетные данные автовладельца;
  • сведения о ТС (марка, модель, год выпуска, категория, номера и т.д);
  • данные о паспорте ТС;
  • основные технические характеристики узлов ТО;
  • более 60 параметров, подлежащих проверке и оценке;
  • заключение эксперта о соответствии ТС действующим требованиям безопасности;
  • отметка о дате следующего планового ТО.

Сведения о проведенном техосмотре и выданной диагностической карте вносятся в специальную информационную базу. Проверить карту по ЕИАСТО может как сам автовладелец, так и страховой агент.

Фиксация сведений в электронной форме поможет и в том случае, если необходимо продлить договор страхования, а сама диагностическая карта оказалась утерянной. Страховщик может использовать для оформления ОСАГО те сведения, которые имеются в базе.

Каково ее значение

С точки зрения автовладельца, диагностическая карта необходима лишь для того, чтобы без проблем оформить страховку и не опасаться штрафа за ее отсутствие. 

Более этот документ нигде не используется и возить его все время с собой нет необходимости. Получение новой карты связано с прохождением очередного или внеочередного техосмотра, после чего про нее можно забыть на год или два.

Однако назначение этого документа не только в том, чтобы облегчить водителям получение полиса ОСАГО и дать заработать автомастерским.

При проведении техосмотра эксперт оценивает соответствие текущего состояния автомобиля требованиям и стандартам безопасной эксплуатации.

Диагностическая карта свидетельствует о том, что транспортное средство при надлежащем с ним обращении безопасно для самого владельца, других участников движения на дорогах и экологии.

Правовая база

Главным документом, регламентирующим сроки и процедуру проведения ТО, является Федеральный закон «О техосмотре ТС», принятый в 2011 г.

Именно этот нормативный акт устанавливает обязательность аккредитации технических центров, занимающихся экспертизой транспортных средств, а также занесение сведений об оформленных диагностических картах в единую информационную систему.

Законом вводится и гражданско-правовая ответственность за выдачу карт владельцам автомобилей, не соответствующих нормам и стандартам безопасности.

Станция ТО обязана возместить вред, причиненный неисправным автомобилем с выданной оператором диагностической картой.

Детально проведение техосмотра изложено в Правилах, принятых Постановлением Правительства в 2011 г.

Помимо процедурных вопросов, в документе приведен перечень неисправностей, при наличии которых ДК не оформляется.

Владельцу дается 20 дней для исправления обнаруженных неполадок и повторного обращения в пункт проведения ТО.

Обязательно ли возить с собой диагностическую карту

Изменения в законодательстве привели к тому, что сама диагностическая карта стала документом, который не обязательно иметь все время на руках.

Но это не значит, что можно полностью игнорировать техосмотр или заказывать через интернет документ у конторы с сомнительной репутацией, но зато очень дешево.

Рассмотрим, почему так:

Во-первыхБез диагностической карты невозможно получить полис ОСАГО. Пусть его сейчас не выдают в виде бумажного документа, но и электронную страховку без ДК не оформить ровно также
Во-вторыхСтраховщик, даже при наличии заполненной ДК на бумажном носителе, обязательно проверит ее наличие в электронной базе ЕАИСТО. Если сведений о предоставленном документе там не окажется — страхование ответственности автовладельца не состоится
В-третьихСведения обо всех полисах ОСАГО также собираются в информационную базу, где их наличие проверит выяснит ГИБДД, остановивший автомобиль для проверки. За отсутствие ОСАГО или «липовый» полис придется заплатить штраф

Поэтому, на вопрос, нужно ли возить с собой техосмотр если есть страховка, можно ответить следующим образом — нет, но это не отменяет обязательности проведения самой процедуры ТО.

Особенности процедуры техосмотра автомобиля

Правом проводить техосмотр и выдавать диагностические карты обладают только аккредитованные технические центры.

Информация об их расположении имеется на официальном портале Российского союза страховщиков.

Достаточно ввести название своего населенного пункта и по интерактивной карте выбрать наиболее удобно расположенный.

Ряд мастерских обладает передвижными стендами, позволяющими провести ТО непосредственно на территории владельца автомобиля.

Согласно новым правилам техосмотра, экспертизу должны пройти все системы автомобиля, так или иначе связанные с обеспечением безопасности самого водителя, его пассажиров, других участников движения, а также окружающей среды.

К ним относят:

  • двигатель;
  • топливную систему;
  • тормоза;
  • рулевое управление;
  • ходовую часть;
  • осветительные приборы;
  • элементы кузова;
  • стеклоомыватели и очистители;
  • огнетушитель и аптечку.

Результаты проверки вносятся в таблицу, состоящую из почти семи десятков пунктов. Это и есть диагностическая карта. Она составляется в трех экземплярах и заверяется подписью эксперта.

Одна из копий выдается на руки владельцу. Каждой карте присваивается уникальный номер, по которому ее можно проверить в базе ЕАИСТО.

Срок ее действия

Срок действия диагностической карты определен правилами периодичности проведения техосмотра. У владельцев новых машин ее не попросят даже при оформлении ОСАГО, где она обязательна.

Если же страховщик требует в обязательном порядке пройти ТО, мотивируя невыплатой возмещения при ДТП, то это повод обратиться в другую компанию.

Пока не пройдет три года с даты выпуска автомобиля, проходить ТО его владелец обязан лишь при внесении в конструкцию существенных изменений.

До достижения легковым автомобилем 7-летнего возраста, техосмотр проводится с интервалом в 2 года. Столько же, соответственно, и будет действовать диагностическая карта.

Затем техосмотры и оформление по их результатам ДК становятся ежегодными. Внеочередной техосмотр необходим лишь в том случае, если автовладелец решает усовершенствовать свою машину и готовится к регистрации изменений в ее конструкции.

Приведенные сроки относятся только к личным легковым автомобилям. Для пассажирских такси и автобусов, а также грузовиков, перевозящих опасные грузы, действуют специальные сроки проведения ТО.

Владельцы таких транспортных средств несут большую ответственность, следовательно к ним предъявляются особые требования.

: ужесточение прохождения техосмотра

Перечень документов, которые надо иметь при себе водителю

Стандартный набор документов, которые должны быть при себе у водителя, приведен в Правилах дорожного движения.

На сегодняшний день в него входят:

Водительское удостоверение (права)В котором открыта категория, соответствующая типу транспортного средства, которым управляет водитель в данный момент
Свидетельство о регистрацииСамого транспортного средства в ГИБДД
Страховой полис Обязательного страхования ответственности водителя (ОСАГО)Оформленный в электронном виде

Для водителей организаций-перевозчиков перечень обязательных документов расширен. В него также входит путевой лист, лицензия на выполнение пассажирских перевозок, свидетельство ДОПОГ и документы на опасный груз и т. д.

С недавнего времени из списка обязательных документов были исключены диагностическая карта техосмотра и доверенность на управление автомобилем. Их заменил полис ОСАГО.

Оформить его без прохождения техосмотра невозможно, а все лица, которым владелец доверяет управление своим автомобилем и так вписаны в страховку.

Поэтому необходимость в предъявлении дополнительных документов, подтверждающих эти факты отпала.

Какой предусмотрен штраф за отсутствие ТО

Изменения в порядке регистрации автомобилей и страхования ответственности водителей не отменили обязательности техосмотра.

Предъявление диагностической карты — необходимое условие для получения полиса ОСАГО. Без прохождения техосмотра и в несения сведений об этом в ЕАИСТО невозможно застраховать свою гражданскую ответственность, если только речь не идет о новом автомобиле.

Само по себе отсутствие у водителя легкового автомобиля диагностической карты правонарушением больше не является.

Штраф за это наложить сотрудник автоинспекции не имеет права. Но если в результате непрохождения ТО не была оформлена страховка, то это уже повод для административного взыскания.

Размер штрафа за отсутствие ОСАГО составит 800 р. Проверить, была ли она оформлена, инспектору не составит труда, ведь сведения обо всех полисах теперь также внесены в единую информационную базу.

Отсутствие документа о прохождении техосмотра осталось обязательным для тех, кто выполняет перевозки на регулярной или коммерческой основе.

Водитель, у которого при проверке документов, не оказалось необходимого свидетельства о пройденном ТО, заплатит штраф в размере от 500 до 800 р.

При себе необходимо держать свидетельство о результатах последнего ТО водителям:

  • грузовых автомобилей с опасными грузами;
  • легковых такси;
  • легковых автомобилей и микроавтобусов, рассчитанных перевозить более 8 человек;
  • пассажирского автобуса.

Диагностическая карта на сегодняшний день является необходимым документом для оформления страхового полиса ОСАГО.

Сведения о прохождении техосмотра находят отражение в единой информационной базе. Все это сделало необязательным наличие самой ДК у водителей личного легкового автотранспорта и незаконным взимание за это штрафа.

Для водителей, выполняющих коммерческие перевозки пассажиров или опасных грузов наличие сведений о прохождении ТО при себе по-прежнему обязательно.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://autolab24.ru/nuzhno-li-vozit-s-soboj-diagnosticheskuju-kartu/

Когда делать техосмотр на машину казахстан

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

В Казахстане постановлением Правительства РК изменены правила прохождения обязательного технического осмотра транспортных средств. Постановление Правительства РК опубликовано в официальных СМИ, сообщает ИА Zakon.kz. Согласно Постановлению, внесены изменения в постановление

«Об утверждении Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, а также формы диагностической карты технического осмотра»

. Так, в Правилах организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, утвержденных указанным постановлением: пункты 20, 21 и 22 изложены в следующей редакции: «20.

В течение пятнадцати календарных дней со дня получения уведомления о включении в реестр операторов

В казахстане поэтапно отменяют техосмотр «свежих» машин

А с 2015 года, по поручению президента, данному им недавно на совместном заседании палат Парламента, должны отменить техосмотр для частных легковушек со сроком эксплуатации до 7 лет. Отмены техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, предназначенных для личного пользования, несколько лет подряд добивались депутаты.

Начиная с 2012 года предложения об отмене процедуры сыпались, как из рога изобилия, в ходе работы над законопроектами. Но никакого положительного решения так и не последовало. По мнению парламентариев, передача техосмотра в частные руки привела к удорожанию этой процедуры, а из технических новшеств появилась только фотосъемка.

https://www.youtube.com/watch?v=wS_aZx-wpeU

При этом проводимый техосмотр дает гарантии исправности лишь номинально, то есть контроль так и не ужесточился, а вся процедура проверки машины свелась к оплате услуги, без какого-либо осмотра. В этой связи казахстанцы всерьез обеспокоились надобностью ежегодного техосмотра.

В Казахстане утвердили правило, позволяющее автомобилям до 7 лет не проходить техосмотр

bnews.kz 26 декабря 2016, 10:33Automag.kz С 13 июля в Казахстане вступят в силу новые поправки в правилах дорожного движения, передает корреспондент .

В ПДД отменили парковки в специально отведенных местах и исключили норму, обязывающую иметь при себе доверенность, а также утвердили правило, позволяющее автомобилям до 7 лет не проходить техосмотр.

Теперь постановлением правительства РК № 472 от 23 июня 2015 года некоторые нестыковки убрали как из закона, так и из Правил. В частности, из ПДД исключили норму, обязывающую

«иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки: документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца»

. В пункт 3 раздела «Общие обязанности водителя» также внесли поправки.

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами; путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство»; 3) управлять неисправным транспортным средством, транспортным средством, не прошедшим обязательный технический осмотр, за исключением транспортных средств категории M1, возраст которых не превышает семи лет, включая год выпуска, не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорт.

Об утверждении Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним

Сноска.

Утвердить: 1) Правила организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним; согласно к настоящему приказу; Сноска.

В пункт 1 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не меняется в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 31.05.

2016 (вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования).

В рк утвердили правило, позволяющее автомобилям до 7 лет не проходить техосмотр

С 13 июля в Казахстане вступят в силу новые поправки в правилах дорожного движения, передает корреспондент . В ПДД отменили парковки в специально отведенных местах и исключили норму, обязывающую иметь при себе доверенность, а также утвердили правило, позволяющее автомобилям до 7 лет не проходить техосмотр.

Теперь правительства РК № 472 от 23 июня 2015 года некоторые нестыковки убрали как из закона, так и из Правил.

Загрузка. Пожалуйста, подождите.

Правила прохождения техосмотра транспортных средств изменены в РК В Казахстане постановлением Правительства РК от изменены правила прохождения обязательного технического осмотра транспортных средств.

Постановление Правительства РК опубликовано в официальных СМИ, сообщает ИА Zakon.kz.

Согласно Постановлению, внесены изменения в постановление от

«Об утверждении Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, а также формы диагностической карты технического осмотра»

.

Так, в Правилах организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, утвержденных указанным постановлением: пункты 20, 21 и 22 изложены в следующей редакции: «20.

Когда надо проходить техосмотр на новой машине в казахстане

ПОИСК Toggle navigation ВХОД НА САЙТ Войти чужой компьютер Войти через соц сети Консультация по телефону: +8 (800) 500-27-29 добавочный номер: 470 Согласно действующему сегодня закону Республики Казахстан «О безопасности дорожного движения», находящиеся в эксплуатации на территории Республики Казахстан и зарегистрированные в центральном исполнительном органе по безопасности дорожного движения механические транспортные средства и прицепы к ним подлежат обязательному техническому осмотру. В соответствии с п. 1 ст. 21 этого документа запрещается эксплуатация транспортных средств в случае отсутствия регистрационных документов и документа о прохождении государственного или обязательного технического осмотра.

Запрещают езду без техосмотра и Правила дорожного движения.

Причём сроки первичного прохождения ТО нигде

Техосмотр нового автомобиля в казахстане 2019

Новые правила прохождения техосмотра вступили в силу с 22 января 2019 года, сразу вызвав бурю обсуждений в среде автовладельцев и специалистов. Особенность нововведений заключается в повышении требований к машинам, а также усложнении процедуры прохождения ТО.

Водителям, которых в будущем ожидает техосмотр, желательно изучить новые правила.

Машина должна быть полностью исправна. Наличие любых течей или поломок приводит к отказу в выдаче положительного заключения.

Источник: http://zem-vopros.ru/kogda-delat-tehosmotr-na-mashinu-kazahstan-31956/

Нужно ли возить техосмотр с собой в 2019-м

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

Сегодня на основании техосмотра в России составляют диагностическую карту. У водителей часто возникает вопрос, нужно ли возить этот документ с собой и может ли инспектор ГИБДД оштрафовать за её отсутствие. Разберёмся с этими вопросами в данной статье.

Каково её значение

Ответ на вопрос нужно ли возить техосмотр с собой в 2019 году кажется ясным из того, что кроме как для оформления страховки большинство водителей её никак не используют.

Но, на самом деле, его суть не только в упрощении оформления ОСАГО. При осмотре автомобиля оценивает его соответствие требованиям безопасности. То есть диагностическая карта служит доказательством того, что данный автомобиль безопасен для других участников движения и не нарушает экологические стандарты.

Обязан ли водитель возить с собой диагностическую карту техосмотра?

Надо ли с собой в казахстан возить диагностическую карту о прохждении техосмотра

В июле 2012 года стандартный талон ТО был заменен диагностической картой. В связи с изменениями, штраф за отсутствие при водителе документа, подтверждающего техосмотр, отменили.

Поэтому вполне логично возникает вопрос, нужно ли возить с собой диагностическую карту техосмотра в 2019 году. Данные изменения в дорожном законодательстве не означают, что теперь можно законно водить машину, не прошедшую технический контроль.

Без диагностической карты отсутствует возможность оформить полис обязательного страхования. А если его нет, то водителя ждет наказание в виде штрафов.

Таким образом, водителям, которые имеют машину категории «В», сотрудники дорожной полиции больше не вправе выписывать штрафы, за отсутствие талона техосмотра или диагностической карты.

Эти документы автомобилист обязан подавать сотрудникам страховой организации при оформлении полиса ОСАГО.

Что такое диагностическая карта

Диагностическая карта — это бланк с характеристиками автомобиля, куда занесены данные о машине и ее хозяине. В ней находится заключение, которое определяет соответствие или не соответствие авто установленным обязательным требованиям, относительно безопасности транспортного средства.

Кроме того, в документе указывается срок его действительности. Если в заключении говорится о том, что машина не готова к эксплуатации, то перечисляется полный список неисправностей, выявленных при проверке.

Обязательным элементом, который заверяет данный документ, является подпись эксперта, что проводил проверку.

Диагностическая карта обязательно составляется в электронном виде и в двух письменных экземплярах. Электронный вариант документа заносится в единую автоматизированную информационную систему ТО. Там он хранится в течении 5 лет.

Владельцу авто выдается один письменный экземпляр, а второй остается у оператора, проводившего технический осмотр.

Этот документ нужно иметь при себе лишь при оформлении страховки ОСАГО. Возить с собой, больше нет потребности. Сотрудники ГИБДД уже не вправе требовать у водителя его наличие.

Владельцы автомобиля могут получить страховой полис, не имея диагностической карты. В данном случае автомобилисту выдадут страховку на 20 дней.

На протяжении этого периода ему необходимо успеть пройти ТО, чтобы получить карту и полноценную страховку.

Процедура технического осмотра гарантирует безопасность не только для водителя и пассажиров, но и для других участников дорожного движения. Поэтому каждый водитель обязывается ее проходить в установленный срок.

Техническим осмотром сейчас занимаются частные компании, которые имеют лицензию, установленную и утвержденную законодательством. Служба ГИБДД больше этим не занимается.

Успешное прохождение этой процедуры снижает риск аварийных ситуаций на дорогах и сохраняет жизнь водителя, пассажиров и пешеходов.

Несколько лет назад процедуру технического осмотра можно было проходить только по месту прописки. Сейчас водитель может выбрать вариант, наиболее удобный для него.

Если с машиной все в порядке, то получить карту технического осмотра не составит проблем. Сделать это можно в любой организации, что предлагает данную услугу на законных основаниях.

Отличительной особенностью диагностической карты от талона техосмотра является то, что она привязывается не к фамилии владельца авто, а к самому транспортному средству.

Это делает намного проще куплю-продажу подержанного автомобиля. Так как нет необходимости проходить данную процедуру заново.

Стоит обратить внимание, что нередко можно встретить предложение купить диагностическую карту. Этим могут заинтересоваться водители, которые сомневаются в исправности и надежности всех систем и деталей своего авто. Поэтому они пытаются обойти данную процедуру.

За фальшивый технический осмотр ответственность несет оператор. Он может быть оштрафован за противоправные действия, а в случае ДТП, будет за это отвечать в суде.

Какие документы нужно возить с собой

Перечень обязательных документов, которые водитель должен всегда возить с собой постоянно меняется, поэтому эта тема не теряет своей актуальности.

Список необходимых бумаг определяет не только удобство водителя. При его расширении создаются лишние проблемы для дорожной полиции.

В перечень обязательных документов входят:

  1. Водительское удостоверение.
  2. Паспорт транспортного средства.
  3. Свидетельство о регистрации.
  4. Полис ОСАГО.

С изменениями в законодательстве водитель не обязан возить с собой доверенность. Вся необходимая информация содержится в страховке и потребность в доверенности отпадает.

Кому грозит штраф за отсутствие диагностической карты

Инспекторы ГИБДД сейчас не имеют права требовать талон техосмотра или карту в обычных автолюбителей. Но водителям некоторых транспортных средств необходимо всегда возить ее с собой.

Иначе им грозит штраф за нарушение правил. Это касается:

  1. Такси, которые занимается перевозкой пассажиров.
  2. Автобусов и микроавтобусов.
  3. Грузовых машин, оборудованных сидениями для перевозки людей, количество которых составляет не менее 8 штук, не считая сидения водителя.
  4. Специального транспорта, который занимается перевозкой опасных грузов.

Владельцы вышеперечисленных автомобильных средств обязаны проходить технический осмотр каждые 6 месяцев. Им нужно возить с собой как диагностическую карту, так и полис обязательного страхования автогражданской ответственности.

Размер штрафа за отсутствие документа составляет 800 рублей. За несвоевременную уплату выписанного штрафа водителям грозят более серьезные санкции.

Таким образом, водитель не обязан возить с собой диагностическую карту, если только он не управляет автобусом, такси или транспортом, который перевозит особо опасные грузы.

Без диагностической карты можно водить авто, которым не исполнилось трех лет. Так как прохождение технического осмотра для них не является обязательной процедурой. Страховой полис им оформят и без этого документа.

Но если машине уже исполнилось три года, то страховая организация не вправе оформить страховку для водителя без ТО.

Если водитель попадет в ДТП и при этом полис ОСАГО у него прострочен, то страховая компания возместит ущерб потерпевшему, но после этого она имеет право требовать эти деньги у виновника, предъявив ему регрессное требование.

В любом случае, инспектор ГИБДД может требовать от водителя наличие страхового полиса. Если он отсутствует или просрочен, то водителю грозит штраф от 500 до 800 рублей в зависимости от ситуации. За несвоевременную уплату штрафа автомобилисту грозят дополнительные санкции.

Осведомленность того, что водителю не нужно иметь при себе диагностическую карту, дает возможность избежать многих неприятных ситуаций при проверке документов сотрудниками дорожной полиции.

Возить с собой диагностическую карту нет потребности, подтверждением того, что она есть, является наличие у автомобилиста полиса ОСАГО. Без карты страховые компании не вправе его выдавать.

В соответствии с законодательством, отсутствие диагностической карты у виновника ДТП, является причиной для отказа в выплате за него пострадавшему страховой суммы.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/nuzhno-li-vozit-s-soboj-diagnosticheskuyu-kartu-tehosmotra/

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.